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何家劲惠州工厂招工惹争议，惠州现在的工资大概在什么水平？
金海马、国安居商场上班，底薪3000-3500，提成另计。有些专柜帮忙买社保，有食补；大多数都是什么都不包。有些***15元一小时，有些100元八小时，包中餐。供参考哈
廊坊的发展如何？
廊坊市区没有大的发展纵深，北联北京，东接天津，已无空间，西部空港用地，本地***无权规划，南邻永定河泄洪区，建设受限。看看廊坊火车站那个破劲，实在让生活在这里的人很无语。也许100年后，这里会是京津大都市的市中心，这是她地理位置所决定的，可是咱们是都不会看得见了。再一个京津冀一体化最好办到的是，高考录取分数一体化，可是这能办得到吗？
受限购政策影响，廊坊房价一度跌幅近万元每平米后逐渐稳定下来，虽然限购政策还未解除，但受大兴国际机场、机场北高速、S6城际铁路，空气质量好转、京津冀大数据应用中心、国际会展及丝绸之路交流中心等京津冀一体化推进等系列因素影响，近期廊坊房价有所回暖，均价保持在1.5万左右，好的小区已突破2万。
世界级城市群中心城市、京津冀一体化核心城市，凭借独特的区位优势、交通优势，廊坊将迎来新的发展机遇期。目前，廊坊的房市已经变暖，房价起稳回升的趋势已经来临，预计2020-2022年将再次突破25000元/平不是问题，但突破30000元/平的可能性不大！
现在外地户口需要缴纳三年社保才能在廊坊才有购房资格，廊坊独特的区位优势是导致前两年房价暴涨的动力，而造成房价大幅下跌的主要原因是严格的限购政策，如果一但解除限购，廊坊房价震荡上涨之后会趋于平稳缓慢上涨！
首先，从交通方面来看，廊坊占据优越的“地利”，恰好位于京津之间，离北京驾车距离仅60公里不到，距离天津驾车约85公里，距离首都和天津机场约70公里。高铁方面，京唐城际、京滨城际已在2015年内开工，廊涿城际以及联络线也有望2016年开工。其实目前开通的高铁已十分便利，2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊，每天约43个车次，到达北京仅需20分钟，南往天津也仅需20分钟，实现了京津一小时生活圈。廊坊还立项对接北京的轻轨延长线，起点为亦庄轻轨站，未来可直达廊坊城区。在北京上班，生活在廊坊，依赖高铁通勤，实际上已经成为许多北漂的日常之一，地铁的开通无疑会进一步降低通行成本。
尤其值得关注的是正在建设的北京大兴国际机场，尽管正式名称未定，但带来的空港经济圈效应不容忽视。大兴机场一半建在大兴区，另一半在廊坊市广阳区。新机场一期将建设4条跑道以及1条军民两用跑道。其位于廊坊市的面积占三分之一，建成后预计年吞吐量4500万人次，远期吞吐量1.2亿人次，成为亚洲最大机场，预计2019年7月启用。廊坊经济已经融进北京的血液里。
对于北京新机场空港经济区来说，固安、永清和廊坊广阳区是直接受益者。根据《廊坊市空港新区概念性规划》，空港新区包括廊坊西部的大万庄、固安县和永清县的部分区域。临空经济区的会展、物流和高端制造业，将大幅度带动当地就业。有数据预计，5年后固安人口将突破100万，为北京市带来80万以上就业，直接带动区域就业30万人。
其次是产业结构，廊坊融入北京之心十分迫切，也同样具有实力对接。近年主动引进了一批优秀项目，包括精雕数控机床、华创天元、久智光电子和东芝避雷器等。截止至2016年6月，全市规模以上高新技术领域企业274家，增加值82.1亿，同比增长12.6%，比全省高1.1%。形成电子信息和高端制造业产业集群。据《人民日报》报道，2015年京津冀产业转移对接活动上，廊坊共签约37个项目。
政策***的倾斜、便利的通勤、以及明显低于北京的生活成本，足以吸引大量的北漂。最有说服力的当然是房价。根据安居客《2016国民安居报告》，廊坊二手房价格同比涨幅高达103%，一举成为2016年最大黑马，涨幅位列全国第一。我们在此前的文章中已经提到过，有些北漂无法在当地定居，转向一线城市的卫星城，开始提前布局，而北漂买房首选廊坊。最近收到了一则短信，有朋友想在北京卫星城安家落户，他犹豫了半年，房价已经节节上升。
2月28日《北京青年报》报道了一则故事，家住廊坊的郝云峰和妻子，每日乘坐高铁通勤，往返于北京上班，每月成本为2600元，远低于他们在北京五环外租房的成本，廊坊买的新房条件也远强于北京。郝云峰在北京的收入是廊坊当地的三倍，并且所做工业在廊坊并没有产业。“双城族”似乎在用实际行动，向那些鼓吹逃离北上广，或者返回北上广的言论证明，逃离和返回都不存在，关键看如何选择。
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